特工易冷_第199章 国资委要易主 首页

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   第199章 国资委要易主 (第2/3页)

析能力的人都把宝押在陆天明身上,此刻江北重工的党委书记兼董事长陆天明正在前往近江的路上,省委领导要接见他,所为何事,他自己也能猜个七七八八。

    老实说陆天明并不像郭处说的那样有多大的智慧和格局,他的每一步都是被逼着走的,这些年发江北重工的发展也不是他一个人的功劳,各种机缘巧合,缺一不可,现在功劳却让自己一个人领,他心不安。

    但陆天明毕竟是个老党员,他已经做好心理准备,接受组织的一切任免。

    省政府大楼,陆天明在常务副省长的办公室里坐了两个钟头,两人聊了很多,组织上的意思很明确,期望陆天明执掌国资委,把省属企业盘活,把经济搞上去。

    “小陆,有没有信心,”副省长问他。

    “我早有这个想法,海陆空天一起,搞江东重工!”陆天明早就打了腹稿,“我们江北重工的产业线太单一,如果能把省里的几家造船厂整合起来,搞一个大型重工集团,装甲车,军舰,导弹,还有未来的无人机甚至运载火箭,海陆空天装备集于一身……”

    副省长被他的雄伟蓝图感动了,说你的想法很不错,我们拭目以待。

    陆天明虽然已经是副厅级干部,依然保持着独来独往的作风,出差不带助理,他是军人出身,做事之前喜欢先侦察,之前看了许多关于近江造船厂的资料,但从未亲自去过,这次趁机微服私访。

    从省府大楼出来,陆天明拦了一辆出租车前往近船,路上和出租车司机唠嗑,想打听一些信息,可是这个年轻的师傅是刚到近江的新人,行车全靠导航,对本地的风土人情并不熟悉。

    不知不觉,时代就变了,在陆天明的年代,熟悉一个陌生城市,往往是从火车站打一辆出租车开始,你想知道的任何情报,的哥都能说个大差不差,现在不一样了,别说提供情报,连路都不熟。

    时代发展的太快了,眼前的近江不是记忆中的省城,高楼大厦一直绵延到往日的郊区,淮江上的铁桥一座连着一座,年轻的司机师傅不善言辞,打开收音机听着网络小说,窗外风景一闪而过,很快就到了近船。

    近江造船厂让陆天明有种似曾相识的感觉,当年的晨光机械厂就是这种氛围,松松散散,懈怠低落,大门口传达室里的保安一点精气神都没有,随便说自己是来跑业务的,再递上一支烟,保安就挥挥手放行了。

    陆天明在造船厂里溜达着,观察着,不知不觉就走进了办公大楼,循着门上的牌子一直摸到总经理办公室。

    马晓伟正在办公室里会客,他的身份很尴尬,这个总经理职务不是通过上级主管部门调动任命的,而是没经过组织批准情况下的私自任命,属于私盐。wap..OrG

    江尾造船厂和近江造船厂都是省国资委下属企业,但国资委又不是百分百控股,两个厂都有一定自主权限,这几个月来,两家单位来往密切,一度传出要合并的新闻,但困难重重,秦德昌明年正式退休,再没有能力推动本单位之外的事情,省国资委内部关系复杂,牵扯到无数利益关系,对这种出力不讨好的事情,根本没人支持。

    江尾造船厂再一次处于暴风雨的前夜,欧氏没有钱支付尾款,而钻井平台业务又垫付了大量资金,几十亿都是从银行贷出来的,光是每天的财务费用都高的惊人。

    合并做大,是个美好的愿景,可是自家的稀饭都没吹冷呢,怎么去管别人。

    靠着海卫公司的输血,近江造船厂得以喘息,但也仅此而已,军船合同迟迟下不来,贷款就批不了,没有钱就没有希望,换谁上都白搭。

    马晓伟到了这边才知道做领导有多难,他不揽权,不培植亲信,连司机用的都是近船小车班的老人,位置摆的相当正,就是个职业经理人,贡献才智能力,不是来当领导混资历的。

    就是这样,他的政令也出不了办公室,本来想的挺好,设计一套规整制

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