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    说，林锦麒的相貌还是非常陌生的。“来，林博士，既然是你的计划让美国抓住我们不放，那么你认为我们该如何应对美国政府的关税威胁？”

    “我的意见是不予理会。”林锦麒开门见山地说出自己的意见，然后会场内顿时有些细碎的讨论声。林锦麒找到一个秘书，通过他的帮助将自己的SmartPad投放到了会议室的大屏幕上。

    “美国政府提出的交换条件就是四大车企来华夏设厂，借此希望我们放慢电动车的推广速度。听上去，美国政府似乎这次非常讲道理，在撕破脸之前还是决定和我们做一次‘平等交易’。但问题是，这次交易是‘平等’的么？

    首先，来华夏设厂并不是对我们的施舍或援助，而是他们必须做的选择。大家应该知道最近美国汽车行业内部资方和劳方的矛盾吧？很显然，经历过底特律危机之后的美国车企已经不想再继续和汽车工会妥协下去了，他们已经决定‘鱼死网破’了。这是最近三个月美国主要车企的一些动态，大家注意到了没有？他们已经在转移他们的工厂了，虽然墨西哥和菲律宾是他们的首选，但是华夏难道不也是一个可选项？

    其次，美国车企来我国设厂之后，生产出来的车就一定是我们需要的么？国家电网已经全国的基本布局，覆盖面积已经达到90%左右。除非是某些地质条件极端恶劣的地方，我们的充电桩可以满足所有电动车的充电需求。既然可以使用更廉价和更环保的电力，为什么我们还要使用燃油车？

    大家不要忘记了，我国可不是富油国。一旦我们开始增加对石油的需求，那么欧佩克等组织又有了钳制我们经济的手段。我们这才摆脱了外国在能源和原料对我国压榨的日子才多久，大家又想退回去了么？”

    “普及电力是我国重要的能源政策，这个不能变。我们已经有了更便宜和更安全的能源，为什么要以危害国家安全的方式去使用传统能源？”有元老认同林锦麒的观点，并且也得到了其他元老的点头认可。

    “林博士，你觉得美国政府这次到底是佯攻？还是真的？如果是佯攻，那么他们下一步真正要进攻的是我国的哪个方面？你又有如何应对建议？”

    “美国政府不会为了保护他们的传统汽车产业就和我们在经济上全面开车的，因为这会得罪太多的利益集团。即便在汽车产业内部，传统汽车行业已经是夕阳产业，电动车和混合动力车都在挤占传统汽车的市场。

    传统汽车的销量虽然在我国受阻，但是我国现在已经是全球最大和最具潜力的电动车市场。目前我国国产电动车产量不足以满足国内用户的需求，所以美国的电动车就为我们填补了高端市场的需求。因此，即便是美国汽车行业内部也不希望彻底得罪我们，因此美国政府的关税威胁绝对不是为了他们的汽车行业。”林锦麒说道，“我认为美国政府虚晃一枪之后，真正的杀招将是我们的手机行业。

    华夏手机产业联盟与美国人发起的国际手机生厂商俱乐部之间已经有过一战了，此后更是龃龉不断。现在我们的手机已经在华夏、非洲和东南亚市场占据了绝对份额；在欧洲、南亚、中东也占据了领先地位；目前美国人的手机俱乐部大概只能保持美国、日本和韩国三个市场的份额了。甚至我们的手机厂商已经攻

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