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    欺负到他，也不干涉他自己的意愿。至于公司的事，虽然苏灼基本不参与，但大事件上他们总会与苏灼商量，得到苏灼答应才会行动，利益上更没贪过苏灼一分便宜。

    也就是因此伊维斯名下的公司和天创集团只是合作关系，但凡他们敢贪墨苏灼一点利益，双方立即就会变成敌对公司。

    各公司老板这次难得有机会与苏灼见面，无奈连交谈的机会都没有就被他拒绝。但把计划书和苏灼技术的技术资料拿回去给公司技术部研究后，几乎让那些技术员们疯了，几乎有一半人生出跳槽之心，想要参与到天创公司的研究中，为此各公司不得不进行大力安抚。

    这次的合约，很多公司提出的要求是可以加大投资，减少利润分配，但希望可以参与一部分技术研究——一是为了得到技术，二，不这么要求的话，公司的技术员就要跑了。

    苏灼对此并不介意，得到他同意后，王秦等人才再次进行谈判。如此又过了十多天，苏灼把爸妈和叔婶们送上飞机，回到公司参与签约事宜。

    因为合同和利润都不相同，签约是分次进行，苏灼为此不得不长时间呆在公司。这其中最高兴的要属壹号。因为苏灼去年一整年都在研究室里，所以把爱热闹的壹号放到公司照顾。这次难得见到苏灼，壹号就死抱着他的腿不放，苏灼走到哪他就跟到哪，一边拖着苏灼腿一边叫：“主人你不要我了吗？主人你变心了吗？”

    “没有。”苏灼无奈拍拍他圆圆的金属脑袋，看着电子眼一闪一闪的壹号。壹号虽然智能很高，但模样是土气的滚轮型圆筒机器人，出门很不方便，而且因为体型不大，很容易被人抱走，所以一般都不让他上街，该是时候给他换个身体了。

    “回头我帮你换副身体吧，像人类一样的，到时候就能出门了！”陈舒义的无序材料很适合做机器外壳。

    尽管合伙人们的合作意向很高，谈判扯皮等也花了不少时间，好在总算在一个月的假期结束前签署完所有合约。苏灼和三位好友一起吃了顿饭庆祝，就立即返回研究室。

    磁悬浮列车的车头修复得差不多了，但气动速率还没计算出来，安全制动系统也还没弄好。苏灼回来即刻接手工作，和众位教授一同讨论，又与工程部的技术员们日夜研究，他学到的科技很多不适用于地球，为此只能不停的实验求证。但有方向和基础，速度比其他人快得多，不到半月已经得出新的速率，安全制动系统更快，一周前已经输入智能控制中心。

    虽然磁悬浮列车的研制已经完成，但接下来的实验超出计划，花了近一年时间。有几次是技术原因，更多的是考虑安全性。教授们为列车设置了各种危险的场景，再一次次的实验，调整。如此直到一年后，大家才九成满意。九成是因为安全达到了大家能想到的最大防护程度，至于另外的一成，是还没想到的危险，这点也无法强求，世上毕竟没有百分百安全的车。

    苏灼没有参与磁悬浮的通车仪式，这辆国内自主研发的第一辆磁悬浮列车，时速超过900公里，比号称世界最快的日本磁悬浮列车还快了将近一半的时速（日本为581公里），这是国内首次国际技术领

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