1206【商业间谍!】 (第2/3页)
一亮,忙看向格林厂长。 格林厂长捏着下巴阴笑道:“很简单,我们可以拿了这边的专利技术投奔其它汽车公司……我想奔驰,宝马,还有大众这些集团也一定对这种电动技术很感兴趣!” “可是……这是犯法的呀!” “难道没人告诉你吗,亲爱的麦瑟夫,这个世上所有赚钱的方式都写在刑法中!”格林阴阴一笑,“就算我们做了,又怎样?他一个中国佬难道还真敢拿我们开刀?” …… 上一时空,电动汽车的发展有赖于全球新能源的发展。 那时候全球能源紧张,尤其石油资源被一些大国掌控,想要打破这些大国的石油垄断,就必须要开发新的能源。 而电能就是一个选项。 电动汽车在能源利用上比石油拥有绝对优势--- 第一,清洁无污染。 第二,物美价廉。 第三,有持续再生性。 第四,技术堡垒没太大难关。 可是电动汽车天生也有它自己的短板,那就是续航能力差,还有就是充电麻烦。 在续航方面,热天搞得人不敢开汽车空调,尤其在高速公路上,生怕电能被消耗殆尽,汽车直接停摆。 在大冬天又因为天气太冷,电池给电能力差,续航功能只能发挥百分之六七十! 至于充电方面,充电桩普及是个极大难题,可是想要普及充电桩,又必须要投资巨大资金支持,一来二去,很多加油站不愿意接这个烂摊子。 尤其在欧洲这种国家,施行的大多是民主制度,想要普及电动车普及充电桩,要看那些资本家愿不愿意去做。 欧美资本家都是逐利的,没利润的事儿他们绝对不会插手。 石志坚的电动汽车计划也一样,看似前景广阔,可是涉及到未来的充电桩普及,一棒就能把很多资本家呵退。 投资太大了! 风险与收益不成比例! 即使石志坚超级有钱,他一个人也不可能推动整个欧洲普及充电柱,普及电动汽车! 这些东西太费钱,太费时间,石志坚扛不住! 反过来看,石志坚之所以会犯这么大的错误,源于他上一世生在红旗下,长在社会中,国家意志决定了要普及电动汽车,在汽车发展方面实现弯道超车,咱发动机不行,那就来电的! 为此,国家下大力度推广新能源电动车和电动汽车,还给那些购买这种车型的人以各种补贴! 至于充电桩,更是上峰带头执行,不管花再多钱也要把这种充电设备普及开来,以便满足人民群众要求。 资本主义国家就不一样了,掌控这些资源的都是那些大资本家,大资本家又怎么会为老百姓考虑?! 所以石志坚犯了错。 而他现在就在埋头改正错误。 既然这里是欧洲,那么就必须要走资本主义路线! 资本主义是逐利的,石志坚就要帮那些资本家超级大亨设计一个宏伟蓝图! 实际上很简单,石志坚准备改变电动汽车的顾客群体,改变这种车型的受众! 以前石志坚是想要把它们卖给那些欧洲老百姓,现在他准备卖给欧洲各国的交通公司! 在联邦德国,包括慕尼黑,法兰克福,还有首府波恩在内,很多公交路线都被德国三大家族掌控。 这三大家族恰好就是克虏伯家族,容克家族,以及西门子家族! 现在石志坚要做的就是,不但从他们手里圈钱,拿到五亿投资资金,还要与他们签订电动汽车的购买合约! 卖电动大巴给他们,让电动大巴代替原先的燃油车,让整个德国的交通路线全跑神话电动汽车,那种场面想一想就很壮观! 石志坚非常仔细地研究着面前慕尼黑的交通路线图,又搞来了大巴公司各种资料,很快做出结论,单单慕尼黑这一个城市所需要的公交大巴数量就超过八百台!如果把整个德国其它城市算上,最起码也需要十多万台! 欧洲又有法国,意大利,波兰等等国家,如果到时候全都普及的话,就算神话电动汽车想要倒闭都难! 计算到了这里,石志坚心里这才像是吃了一
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